O verdadeiro descendente do jeep original chama-se Wrangler. Por seu espirito off-Road, o wrangler pode encarar qualquer trilha em quais quer condições de tempo ou terreno.
Além das mudanças que o deixaram ainda mais bonito, a altura da suspensão foi aumentada. Equipado com um potente motor 3.8 V6, de 199cv. São 31.5 kgfm a 4.000 RPM. O câmbio é automático e a tração, claro, é 4×4 permanente, com caixa reduzida e 4×2 e 4×4, porém pode ser mudada apenas com o carro parado. Apesar de ser mais econômico, ele faz6. 1 km/l na cidade e 11.4km/l na estrada. O Wrangler tem 23 cm de altura do solo. Com uma velocidade media de 174 km/h.
A suspensão do wrangler, na traseira possui braços inferiores duplos, barra estabilizadora e eixo tracionado. Já na parte da frente, os braços inferiores são em forma de A, também com barras estabilizadoras, o que garante bastante agilidade ao jeep.
Nas quatro rodas freios a disco com ABS. Vem equipado com ar-condicionado, som com CD Player, airbag duplo, rodas de alumínio aro 16. O seu diferencial traseiro é blocante.
Sua capota de fibra pode ser removida toda ou apenas as partes do teto, criando assim, um teto solar. Aqui no Brasil o Wrangler Sport é vendido por R$105.900.
Quem quiser optar por comprar um usado, por exemplo, o Wrangler Sport 2008 custa o preço no nosso troller novo. Uma media de R$ 92.000.
um dos modelos mais antigos do wrangler era propriedade do nosso amigo macgyver.
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