Ser positivo

Alguns escritores enfatizam bastante a questão da positividade.


Realmente, estar perto de pessoas positivas é muito revigorante e, até mesmo, contagiante. Ao contrario de estar ao lado de pessoas que reclamam de tudo e de todos, o tempo todo.

Pode prestar atenção em duas pessoas: uma que diz sempre, “não consigo, é difícil, quem sabe, vou ver, tentar, acho que”...

E a outra que diz: “vamos lá, é comigo, lutaremos, tenha fé, esperança".

Qual dessas pessoas você quer por perto, como professor, conselheiro, companheiro, amigo...?

Ser positivo é muito bom para as pessoas ao nosso redor e muito mais para nós mesmo. Mas, infelizmente, as pessoas falam tanto em ser positivo que, com o tempo, tornou-se algo vulgar, como uma religião ou filosofia.

Mesmo assim seja positivo.

O preço do troller t4 2011

O troller t4 2011 chegou ás lojas aqui da Paraiba por R$ 92.900,00 completo. mas como o meu amigo Aumir(da loja Roberto Veículos de Campina Grande-PB, que também é jipeiro) me falou ontem, "dar pra ficar por 92 mil".

Tem o modelo básico custando R$ 89,806,00. mas depois que alguém termina de ler a lista abaixo, quem interessa ainda o modelinho básico? 

Opcionais

Engate e Gancho Dianteiro R$ 290,00

Para-Choques na cor do veículo R$ 330,00

Ar Condicionado R$ 2.780,00

Capota Rígida R$ 3.000,00

Faróis de Milha R$ 90,00

Retrovisores e Travas Elétricos R$ 470,00

Rodas de Liga Leve e Pneus255/75 R15 R$ 1.080,00

Sistema de Roda Livre R$ 280,00

Vidros Elétricos R$ 370,00

Motor/Performance

Motor: 3.0

Alimentação: diesel injeção direta

Combustível: Diesel

Potência: 163.0 cv

Torque: 38.7 kgf.m

Velocidade Máxima: 155 km/h

Tempo 0-100: 10.8 s

Consumo cidade: 9,5 km/l

Consumo estrada: 10 N/D km/l

Mecânica

Câmbio: manual de 5 marchas

Tração: 4x4

Direção: hidráulica

Suspensão Dianteira: eixo de torção, dependência da roda semi-independente

Suspensao Traseira: eixo de torção, dependência da roda semi-independente

Freio Dianteiro: Freio à disco: 2 discos ventilados

Freio Traseiro: Freio à disco: 2 discos ventilados

Dimensões

Altura: 1953 mm

Largura: 1872 mm

Comprimento: 3945 mm

Entre-eixos: 2410 mm

Peso: N/D kg

Tanque: 72 L

Porta Malas: 260 L

Ocupantes: 5

Itens de Série

Carroceria com três portas tipo SUV entre eixos curto e T4.

5 assentos com configuaração 2+3.

Proteção inferior da carroceria o motor motor.

Tomada com saída 12v dianteira.

Aerofólio na cor do veículo e no teto.

Degrau lateral.

Quatro freios à disco com dois discos ventilados.

Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.

Especificações de SUV: ângulo de entrada (°): 50,0 e ângulo de saída (°): 37,0.

Luz de leitura dianteira.

Espelho de cortesia para passageiro.

Capacidade de carga: banco traseiro normal - até altura dos vidros (litros): 260.

Tração parcial, 4x4 e com seleção automática.

Bloqueio do diferencial traseiro.

Vidro degradê.

Painel instrumentos.

Hodômetro.

Conta-giros.

Faróis lâmpada halógena.

Faróis de neblina dianteiros.

Pneus: dianteiros, traseiros, 255 x 75 S 109 e 28,0.

Travamento central.

Pintura normal.

Teto conversível rígida e removível.

Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, três apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.

Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com ajuste na altura.

Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.

Revestimento dos bancos em vinil.

Descansa braço dianteiro central.

Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista para passageiro, manual e manual.

Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento bi-partido e voltado para frente.

Volante de direção.

Direção Assistida.

Compartimento abaixo do banco do traseiro.

Suspensão tipo eixo de torção, dianteira e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidais.

Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho com relação normal / reduzida manual.

Ar condicionado e ar quente.

Retrovisor interno.

Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na cor preta.

Vidros verdes na cabine de passageiros.

Limpador do pára-brisa com intermitência fixa.

Vidros elétricos na dianteira com acionamento em dois toques.

Rodas dianteiras e traseiras em liga leve 15 com 7,0pol de largura.

Estepe em ferro e normal.

Espelho de segurança para criança.

Portas motorista, passageiro e abertura à frente.

Porta traseira abertura da porta.

NOME: Justin Drew Bieber




DATA DE NASCIMENTO: 01/03/1994



LOCAL: Stratford, Canadá



SIGNO: Peixes



ESTADO CIVIL: solteiro



O SUCESSO “One Time”veio pela internet.  Um jovem empresário descobriu Bieber e lançou o primeiro single de sucesso



ÚLTIMO TRABALHO: Lançou recentemente a videobiografia “Never Say Never”, em cartaz nos cinemas de todo o mundo



CURIOSIDADE: Bieber já atacou de ator na série policial “CSI: Crime Scene Investigation”. Na sequência, o jovem acabou baleado por policiais após uma perseguição

troller t4 da ford.

En 2009 a  Troller, marca nacional porém,agora, dirigida pela Ford, mostrou a linha 2009 do jeep T4. produzido em Horizonte (CE).
O novo jeep ganhou mudanças na aparência e também no interior. O motor MWM de 3.0 e 163 cv de potência a diesel permanece. Com novos apliques no pára-choque, grade removível pára-brisa curvo e novos faróis de neblina.

Na cabine, novos revestimentos e painel fazem parte da lista de atualizações recebidas pelo modelo. A Ford desenvolveu um painel exclusivo para o T4 e agora é a fornecedora de todos os equipamentos do 4x4.

mais imagens do jeep troller: http://opequenogibi-mikedamon.blogspot.com/search?updated-max=2011-01-30T18%3A12%3A00-08%3A00&max-results=10&reverse-paginate=true 

macgyver. primeiro episódio da primeira temporada

Quando comecei a vê o seriado do macgyver ainda era um moleque, mas não conseguia me desligar.

Na época, dependia da boa vontade das pessoas me deixarem assistir em suas casas.

Ainda lembro-me de uma cena em que ele estar com o pé em cima de uma granada terrestre e tem que colocar um peso equivalente ao peso do seu pé para substituí-lo.

Recentemente, comecei a correr atrás de todas as temporadas. Só consegui encontrar duas temporadas até o momento. E, por acaso, não tem o episodio por mim citado.

Para quem interessar (e falo sério). É apenas para pessoas como eu que, realmente gostam do macgyver, estou fazendo uma sinopse do primeiro episodio.

O perigo. (pilot)

Tudo começa “em algum lugar da Ásia central”

Apesar de odiar altura, vemos o macgyver escalando um pico enorme para salvar um prisioneiro e desativar um míssil.

O episodio, tem inicio tem inicio no novo México, onde ocorre uma misteriosa explosão em um laboratório. E dois renomados cientistas são aparentemente mortos. Marlowe e Steubens.

Mas ocorre um vazamento de acido no nível de subsolo que contaminará o abastecimento de agua do Texas e do México.

E o macgyver é convocado para tentar entrar e retirar os sobreviventes antes que o exercito inunde o complexo com hidróxido de sódio.

Após salvar alguns sobreviventes, Barbara Spencer se junta a ele para encontrar os dois cientistas que estão possivelmente mortos no terceiro nível.

Nem precisa dizer que tem muitas armadilhas tipo: gás, laser e uma série de perigos ao longo do percurso. E, ainda, sem comunicação a inundação do local é abreviada e o que ele faz? Código Morse. Utilizando as luzes do painel.

Para surpresa de todos, a verdade veio a tona: um dos cientistas preocupado que o conhecimento mortal que ele e seu colega tem possa ser usado como uma arma fatal ele decidiu chamar seu colega e forjou um acidente para se matar e levar seu amigo junto.

Como sobreviveram ao acidente o cientista saca uma arma e atira no seu colega. Mas, Barbara se atira na frente e o cientista é levado pela policia. E ela sobrevive.

Vou colocar algumas imagens em sequencia.

Dicionário Marvel-diversos conclusão

No dia 14 de fevereiro de 2011, eu inicie uma brincadeira que depois ficou séria.

A lerta A do dicionário Marvel, desde então tenho feito a sequencia até sua conclusão agora. confesso que foi cansativo, porém muito divertido.